La ZTL stadio rimarrà attiva in Serie B: meno traffico, accessi ridotti e viabilità più gestibile nei giorni di partita casalinga del Pisa.
La Zona a Traffico Limitato attorno all’Arena Garibaldi resterà operativa anche nella prossima stagione di Serie B. La decisione è stata confermata dal sindaco di Michele Conti nel corso di un incontro con i cittadini dei quartieri Porta a Lucca, Gagno e I Passi, direttamente interessati dal piano viabilità attivato nei giorni delle gare interne del Pisa. L’obiettivo del provvedimento, introdotto nei mesi scorsi, era quello di alleggerire il caos automobilistico che da tempo accompagna le partite casalinghe della formazione nerazzurra.
Una ZTL che a Pisa funziona
Per lungo tempo le strade vicine allo stadio sono state prese d’assalto da migliaia di vetture, con pesanti conseguenze sulla mobilità della zona e notevoli difficoltà per residenti, attività commerciali e mezzi di servizio. Per questo il Comune aveva deciso di limitare l’accesso all’area nelle ore precedenti agli incontri, attraverso controlli elettronici e restrizioni temporanee alla circolazione. La misura entra infatti in vigore due ore prima del calcio d’inizio e resta attiva fino al termine dell’evento sportivo.
Nella fase iniziale non erano mancate critiche e preoccupazioni, soprattutto da parte di chi vive o lavora nel quartiere. I dubbi principali riguardavano i possibili disagi legati ai varchi automatici e alle nuove modalità di accesso alla zona interessata. Col passare delle settimane, però, il sistema avrebbe progressivamente convinto una parte consistente dei cittadini, grazie a una gestione ritenuta più ordinata del traffico nelle giornate di gara.
I numeri effettivi attorno allo stadio
Secondo quanto spiegato da Sindaco di Pisa Michele Conti, i risultati registrati durante il periodo di sperimentazione sarebbero stati significativi. Gli ingressi irregolari nell’area attorno allo stadio sarebbero infatti diminuiti drasticamente: da oltre 2000 accessi non autorizzati si sarebbe passati a circa 300. Numeri che, per il Comune, rappresentano un segnale concreto dell’efficacia del provvedimento nel contenere l’afflusso incontrollato di auto attorno alla Cetilar Arena.
Proprio alla luce di questi dati, si è scelto di mantenere la Ztl stadio anche nel prossimo campionato cadetto del Pisa. L’intenzione dell’amministrazione è quella di continuare a tutelare la vivibilità del quartiere durante gli appuntamenti sportivi, evitando che il ritorno dei nerazzurri in Serie B riporti le stesse criticità che per tanto tempo hanno caratterizzato l’area attorno all’Arena Garibaldi.
Le parole del sindaco Conti sulla ZTL Stadio
“I dati della polizia municipale parlano chiaro. gli accessi sono diminuiti drasticamente. Prima entravano oltre 2500 mezzi ogni partita, oggi siamo a 300. Gli accessi non consentiti ai varchi elettronici nella prima partita sono stati 700, con 23 sanzioni ad auto in sosta selvaggia, nell’ultima partita sono scesi a 290, con 18 sanzioni per parcheggio selvaggio.
In generale quindi gli accessi nel quartiere si sono ridotti al 15% dalla situazione pre-Ztl, segno che la misura sta andando a regime e funziona nell’evitare che il quartiere venga preso d’assalto e al contempo riempiendo di auto i parcheggi di Paparelli e Pietrasantina”.
A cura di Matteo Casini



