Sopralluogo di Petrucci (FdI) al cantiere del ponte levatoio: focus sul collegamento diretto tra i navicelli e il mare e sullo stato dei lavori.
“Tra Pisa e Livorno abbiamo uno straordinario sistema di vie d’acqua che collega la Darsena pisana e il porto di Livorno, un distretto d’eccellenza dove viene costruito circa il 25% degli yacht di lusso di tutto il mondo. Questo sistema, che possiamo ritrovare solo in alcune Regioni del Nord Europa, permette di unire il centro di Pisa con quello di Livorno, l’aeroporto internazionale con il porto e, soprattutto, sostiene distretti industriali che creano migliaia di posti di lavoro.
In questo sistema il Canale dei Navicelli riveste un ruolo centrale e per la prima volta un Governo, cioè quello guidato da Giorgia Meloni, ha compreso quanto sia strategico ed infatti ha investito 30 milioni di euro per i lavori di rifacimento del ‘palancolato’ delle sponde del Canale, un intervento che il territorio aspettava da anni”.
È quanto dichiarato dal consigliere regionale di Fratelli d’Italia e vicepresidente del Consiglio regionale toscano Diego Petrucci dopo aver effettuato un sopralluogo al cantiere del ponte levatoio sui Navicelli della FiPiLi.
“A inizio marzo è crollato il ponte e ho voluto toccare con mano a che punto fossero i lavori di ripristino della struttura – ha proseguito Petrucci -. Grazie a un lavoro importante da parte di Cemes Città Metropolitana e dei cantieri navali che hanno messo a disposizione le loro maestranze e competenze, domenica 19 aprile il ponte levatoio sarà nuovamente installato al suo posto.
Seguirà poi la settimana dedicata alla pavimentazione e ai collaudi, con l’obiettivo di restituire la piena funzionalità stradale e nautica entro fine mese. Noi continueremo a vigilare affinché i lavori procedano spediti: questo distretto non può permettersi un ponte fermo, serve efficienza e una manutenzione che sia finalmente risolutiva.
Il nostro principale obiettivo rimane quello di realizzare un collegamento diretto dal Canale dei Navicelli al mare senza passare dal porto di Livorno, per fare questo sarà necessario realizzare un nuovo ponte levatoio sullo Scolmatore in modo da bypassare gli attuali quattro ponti levatoi. L’opera avrebbe un costo di alcune decine di milioni di euro e potrebbe rientrare facilmente nei fondi destinati alla Darsena Europa. Su questo continuerò ad insistere e farò delle iniziative nei prossimi mesi“.





