Con questa iniziativa, la Provincia di Pisa conferma il suo impegno per la sicurezza stradale, la qualità della mobilità e lo sviluppo economico del territorio.
Il Consiglio Provinciale di Pisa ha approvato all’unanimità, nella seduta del 26 maggio, un ordine del giorno volto alla messa in sicurezza e al miglioramento funzionale degli svincoli della Strada di Grande Comunicazione Firenze-Pisa-Livorno (SGC FI-PI-LI), infrastruttura strategica per la mobilità e l’economia locale.
«La FIPILI rappresenta un asse fondamentale per la circolazione regionale e per il sistema economico della Provincia di Pisa», ha dichiarato il Presidente della Provincia, Massimiliano Angori. «È molto positivo che i due gruppi consiliari abbiano trovato un accordo condiviso, elaborando un testo basato sulla proposta iniziale del Consigliere Roberto Sbragia di Comunità e Territori».
Le criticità da affrontare riguardano diversi svincoli della FIPILI nel territorio pisano, tra cui quelli di San Miniato, Montopoli, Pontedera-Ponsacco e Pisa-Aurelia. Questi punti presentano problemi significativi in termini di sicurezza, fluidità del traffico e adeguatezza rispetto ai flussi veicolari odierni, soprattutto nei collegamenti con le zone industriali e i poli produttivi.
Simone Giglioli, Sindaco di San Miniato e Capogruppo di Centrosinistra in Provincia, ha sottolineato che «il miglioramento delle infrastrutture viarie è imprescindibile per la sicurezza dei cittadini, la sostenibilità ambientale e la competitività economica. Le risorse provinciali, soggette a tagli governativi tuttora non ripristinati, non sono sufficienti a sostenere interventi di questa portata».
Per questo motivo, l’ordine del giorno approvato chiede alla Regione Toscana di istituire un tavolo tecnico permanente, che coinvolga anche i Comuni interessati, con l’obiettivo di elaborare un piano strutturato e coordinato per la messa in sicurezza e il miglioramento degli svincoli della FIPILI nel territorio provinciale.
Inoltre, si richiede formalmente alla Regione di attivarsi presso il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti affinché venga previsto un piano straordinario di finanziamento nazionale dedicato a questi interventi, fondamentali anche per le direttrici economiche del Paese.
La Provincia di Pisa si dichiara altresì disponibile a collaborare con la Regione per una valutazione complessiva di tutti gli svincoli della FIPILI presenti nel territorio provinciale, verificandone l’adeguatezza rispetto ai carichi di traffico e alle funzioni di connessione con le aree urbane, industriali e logistiche. Tale percorso prevede il coinvolgimento delle rappresentanze economiche locali e delle associazioni di categoria, in un costante dialogo istituzionale.
