“Bici in Comune”: presentati i nuovi cartelli per la sicurezza dei ciclisti. La segnaletica richiama la distanza obbligatoria di 1,5 metri durante il sorpasso.
Sono stati presentati mercoledì 8 luglio, i nuovi cartelli installati dal Comune di Pisa in alcuni dei principali assi viari cittadini per promuovere una maggiore sicurezza di chi si sposta in bicicletta.
L’intervento rientra tra le azioni previste dal progetto “Pisa, città delle biciclette”, con il quale il Comune di Pisa si è aggiudicato un finanziamento di 105.468 euro nell’ambito del bando “Bici in Comune”, promosso dal Ministero per lo Sport e i Giovani con il supporto del Dipartimento per lo Sport, per il tramite di Sport e Salute e dell’ANCI. Il progetto è finalizzato a promuovere la mobilità ciclistica, diffondere stili di vita sani, incentivare la sicurezza stradale e favorire lo sviluppo del cicloturismo.
Alla presentazione hanno partecipato l’assessore allo sport del Comune di Pisa Frida Scarpa, l’assessore alla mobilità Massimo Dringoli, il presidente di Pisamo Alberto Giovannelli, il direttore generale di Pisamo Alessandro Fiorindi e il presidente dell’associazione Pisa Road Runners Andrea Maggini.
«Con la nuova segnaletica – ha dichiarato l’assessore allo sport del Comune di Pisa, Frida Scarpa – presentiamo un piccolo intervento, ma per noi molto significativo. Installare questi cartelli, infatti, significa sensibilizzare tutti gli utenti della strada e contribuire alla diffusione di una maggiore cultura della sicurezza stradale.
La distanza minima laterale di un metro e mezzo durante il sorpasso è entrata nel Codice della strada con la recente riforma, all’interno dell’articolo 148, ma per noi non deve essere soltanto un obbligo previsto dalla norma: deve diventare un simbolo culturale, a tutela di chi è inevitabilmente più vulnerabile nella circolazione stradale, un principio che sarà trasmesso ai più giovani anche attraverso l’insegnamento nelle scuole guida.
È questo il cambiamento culturale che vogliamo promuovere anche attraverso questa cartellonistica. Per noi l’introduzione della norma nel Codice della strada non rappresenta un punto di arrivo, ma un punto di partenza. È importante continuare a diffondere questo messaggio sulle nostre strade, dialogando con le associazioni, con i più giovani e con tutti coloro che ogni giorno condividono gli spazi della mobilità».
«Il cicloturismo – ha detto l’assessore alla mobilità del Comune di Pisa, Massimo Dringoli – è la forma più moderna che si va diffondendo in maniera esponenziale, anno dopo anno. Pisa ne è di fatto una delle capitali perché si trova al centro di due importanti vie ciclabili, quella dell’Arno, che dal Falterona arriva a Marina, e quella del Tirreno, che da Ventimiglia porta a Roma.
Queste due vie si incrociano proprio in corrispondenza del ponte ciclopedonale di San Piero che andremo a inaugurare il prossimo 18 luglio. E il cicloturismo ha bisogno di una sua segnaletica. Quindi è un bene essere riusciti ad intercettare questi fondi che possano aiutare a incrementare e rendere ancora più sicure queste attività connesse con il turismo del futuro».
La nuova segnaletica riporta la dicitura “Strada frequentata da ciclisti” e raffigura un’automobile nell’atto di sorpassare una bicicletta, con l’indicazione della distanza minima di sicurezza di 1,5 metri, richiamando gli automobilisti a mantenere un’adeguata distanza laterale durante il sorpasso.
Sono stati installati complessivamente 36 cartelli, collocati nei principali assi di accesso alla città e lungo le strade maggiormente frequentate dai ciclisti, sia nel centro che sul litorale. L’obiettivo è sensibilizzare gli utenti della strada al rispetto della distanza di sicurezza, favorire una maggiore convivenza tra i diversi mezzi di trasporto e contribuire alla prevenzione degli incidenti.
Il progetto “Pisa, città delle biciclette”, realizzato dal Comune di Pisa con la collaborazione di Pisamo e di numerosi partner del territorio, comprende anche altri interventi dedicati alla mobilità ciclabile.
Tra questi la realizzazione di un park bici coperto con colonnine per la manutenzione dei mezzi nell’area sportiva di Barbaricina, la dotazione di una handy-bike destinata alle persone con disabilità, la mappatura e la segnalazione di percorsi cicloturistici all’interno del Parco di San Rossore con strumenti digitali dedicati, oltre all’organizzazione di iniziative ed eventi per promuovere la cultura della bicicletta e l’educazione stradale.
Il progetto è stato sviluppato con il coinvolgimento di numerosi partner istituzionali e associativi: Pisamo, il Parco di San Rossore, il Dipartimento di Ingegneria dell’Energia, dei Sistemi, del Territorio e delle Costruzioni dell’Università di Pisa, il CAI sezione di Pisa, FIAB Pisa, l’associazione Pisa Road Runners, UISP Comitato di Pisa e Proloco Coltano.
