La gara, che coinvolgerà nel fine settimana la provincia di Pisa, vedrà al “via” vetture moderne e storiche.
È una risposta record, quella rivolta dal palcoscenico nazionale al 44° Rally Casciana Terme. La gara, co-organizzata da Laserprom 015 e Squadra Corse Città di Pisa, vedrà ben 130 equipaggi contendersi il riscontro cronometrico sulle prove speciali valide per la Coppa Rally di Zona 7.
Grandi numeri e qualità nell’elenco iscritti della gara, che vedrà esemplari moderni e storici sfilare in un contesto da cartolina, quello garantito da Piazza dei Miracoli, location che – dopo la partenza di Casciana Terme Lari di sabato – sarà meta di un controllo orario, con il transito delle vetture davanti ad uno dei monumenti simbolo dell’italianità nel mondo.
I nomi attesi allo “start” confermano le aspettative: il Rally Casciana Terme godrà di massima incertezza nei pronostici perché, alle Skoda Fabia RS dei grandi interpreti della Zona 7 – Claudio Arzà e Rudy Michelini – si contrapporrà la Toyota GR Yaris Rally2 di Matteo Fontana, campione in carica nel WRC3, categoria del WRC World Rally Championship che lo vede attualmente leader.
Tra gli attesi al confronto di vertice anche il locale Lorenzo Sardelli, in gara su Skoda Fabia RS, e il pistoiese Fabio Pinelli, alla sua prima esperienza sulla Lancia Ypsilon Rally2. Su Skoda Fabia si presenteranno a Casciana Terme Lari anche Filippo Puccetti (Skoda Fabia Rally2 Evo), Roberto Cresci, Daniele Silvestri e Davide Giovanetti, tutti su esemplari RS. Nel confronto a trazione integrale, spazio anche alle Renault Clio di Alessandro Gori, Massimo Pucci e del locale Filippo Nannetti, in una classe che vedrà come riferimento la Ford Fiesta di Mirco Straffi.
Undici, le Fiat Seicento protagoniste del Trofeo 2 Regioni, contesto riservato alla vettura di classe A0 che richiamerà in provincia di Pisa esponenti da tutta Italia.
Numeri e qualità anche nel confronto storico: tra le vetture attese sulla pedana di Casciana Terme Lari, la Lancia Delta HF Integrale di Massimo Gambini, le BMW M3 di Brunero Guarducci e Tommaso Fantei e l’Alfa Romeo 33 di Lio Tommi, parti integranti di un confronto che coinvolgerà diciotto esemplari che hanno scritto, negli anni, la storia del motorsport mondiale. Tre, le vetture Classic in coda al confronto storico.
IL PROGRAMMA DI GARA
Le vetture calcheranno la pedana di partenza sabato 5 settembre, alle ore 15:20, da Piazza Garibaldi, a Casciana Terme Lari.
Da lì raggiungeranno Piazza del Duomo a Pisa – la celebre Piazza dei Miracoli – dove alle 16:25 è previsto il transito a quarant’anni dall’ultima volta che una vettura da rally è sfilata all’ombra della Torre Pendente, in occasione del Rallye Sanremo 1986. La giornata inaugurale proporrà un doppio passaggio sulla prova speciale “Casciana Terme – Valdera DB”, di 5,41 chilometri, in programma alle 17:43 e alle 20:22.
Tra i due passaggi è previsto il primo riordinamento a Peccioli, in Via Roma, seguito dal Parco Assistenza A, sempre a Peccioli. Dopo la seconda prova speciale, gli equipaggi rientreranno a Casciana Terme Lari, dove Piazza Martiri della Libertà ospiterà il riordinamento notturno.
La competizione entrerà nel vivo domenica 6 settembre, con la ripartenza alle 9:00 dal riordinamento di Casciana Terme e il trasferimento verso il Parco Assistenza B di Peccioli.
Da quel momento il confronto si svilupperà su tre passaggi delle due prove speciali che caratterizzeranno la seconda giornata: la “Montevaso – SNEP”, lunga 13,48 chilometri, e la “Santa Luce – Auto 2000”, di 6,37 chilometri. A scandire il programma saranno inoltre due riordinamenti a Capannoli, nell’area Conad, intervallati dai Parchi Assistenza C e D, entrambi ospitati nell’area di Peccioli.
L’epilogo della manifestazione è previsto alle ore 17:15 di domenica, quando i concorrenti torneranno in Piazza Garibaldi, a Casciana Terme Lari, a conclusione di una gara che si svilupperà su 374,97 chilometri complessivi, dei quali 70,37 cronometrati, distribuiti su otto prove speciali.
